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a le plaisir de vous faire une présentation du Pôle Mécanique d’Alès Cévennes.
Ce complexe situé dans le Gard est le lieu de rendez-vous des amoureux de import voiture
angleterre vs allemagne footsports automobiles et mécaniques.
Pour plus d’information, consultez le Journal
Officiel de l’Union Européenne relatif aux procédures d’immatriculation des véhicules à moteur.
Si vous cherchez une resolution à votre problème d’immatriculation ou de réception, vous pouvez avoir recours
gratuitement au système SOLVIT. Si tel est le cas, les
autorités peuvent exiger une procédure d’homologation nationale pour la conduite à droite.
Berceau de marques prestigieuses telles que Rolls-Royce, Bentley,
Jaguar ou Lotus, l'Angleterre est un des grands pays européens de l'automobile.
Le cours historiquement bas de la livre sterling rend le marché de l'event particulièrement intéressant.
En achetant votre voiture d'event en Angleterre, vous profitez
de prix avantageux sur des véhicules de grandes marques bien équipés et surtout,
mieux entretenus. Le V5C, aussi appelé V5, est la carte grise du vehicule.
Une rare Austin A55 pickup pour 7000 euros, une MGB GT
de 1974 pour 6500 euros and so forth. En Jaguar les XJ6 et autre XJ40 des
années 86 s’échangent pour une poignée de main. Et jusqu’en 1991
elles ne ne sont pas soumises à la TVA.
Une auto de prestige ou de collection britannique (MG, Morgan, Lotus…) ?
D’une half, il faut utiliser la voie maritime (ferry, bateau
de transport…) automotive la voie terrestre du train sous la Manche reste particulièrement couteuse.
D’autre part, en raison du Brexit, l’Angleterre, le
pays de Galles, l’Écosse et l’Irlande du Nord sont sortis de l’Union Européenne.
Autrement dit, un import voiture neuve du Royaume-Uni
entraîne désormais le paiement de frais de douane.
Le coût n’est pas forcément beaucoup plus élevé lorsque l’on déduit l’essence et le shuttle/ferry.
L’avion a cependant un gros inconvénient, si le véhicule ne vous convient pas, vous êtes coincé.
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